sitemap маз-ман маз-man седельный тягач маз-ман погрузчик БМЕ маз-ман санкт-петербург maz-man шасси самосвал man каталог запчастей маз-ман запчасти фура питер фронтальный погрузчик cедельные, тягачи, маз-ман шасси, маз-ман самосвалы, продажа, лизинг, сервисы, запчасти, гарантия, заказать, автомобили, купить Маз-Ман Санкт-Петербург, продаю маз-ман, ман с прицепом, EURO-3, ЕВРО-3, стандарт, грузовик, обслуживание, фото, ЕВРО-4, ЕВРО-5, прицеп, полуприцеп, КРОНЕ, кроне, производство, двигатель, оригинал, МАН, автобетоносмеситель, автопарк, тяжеловоз, ельня, автобус, NEOPLAN, tractor, saddle, снегоболотоход, 6х6, 4х2, 6х2, 6х4, 8х4,бензиновые генераторы дизельные генераторы насосы бензиновые помпы электростанции кожух для защиты авр Автоматический ввод резерва прицепы прицеп Купава передвижные насосы запчасти спецтехника, трактор, экскаватор, грузовик, погрузчик, дорожно-строительная техника, грузовые автомобили, коммунальная техника, складская техника, лесохозяйственная техника, прицепы и полуприцепы, автокраны, автогрейдеры, поставщики запчастей, производители техники Фронтальные погрузчики БМЕ, Shantui, Volvo, Bobcat, Mitsuber, Амкодор, SDLG, XCMG, Tata, Avant, Mustang, Terex, Komatsu, вилочные погрузчики Седельные тягачи, Камаз, Volvo, DAF, Renault, Scania, MAN TGA, Freightliner, Kenworth, Howo, Китайские тягачи, американские тягачи Мотопомпы, ремонт, макропром, купить мотопомпу, интернет магазин по продаже мотопомп, генератор, генераторы, электростанция, электростанции, дизель генераторы, электрогенератор, электрогенераторы, дизельная электростанция, генератор дизельный, мини электростанции, дизель электростанции, генераторная установка, генераторы электрические, gesan, denyo, sdmo, дизельный электрогенератор, сварочные генераторы, сварочные агрегаты
Шасси МАЗ-МАН 8x4

Нетрадиционное исполнение
В колесной формуле 8x4 нетрадиционного исполнения используется два задних ведущих моста, третья задняя подъемная самоустанавливающаяся ось и одна передняя управляемая ось (четырехосное автомобильное шасси с задней подъемной осью). Грузоподъемность шасси составляет до 32900 кг, длина устанавливаемого спецоборудования — до 7,9 м.

Данное исполнение отличается тем, что без груза автомобиль превращается в обычный трехосник с одной управляемой осью. Это повышает маневренность и управляемость автомобиля и снижает так называемые непродуктивные издержки. Преимущества: расчетная экономия топлива составляет около двух литров на сотню километров за счет того, что при порожних пробегах поднимается задняя ось. Меньше изнашиваются шины, поскольку на обычном четырехосном шасси все колеса контактируют с дорожным покрытием вне зависимости от того, груженая машина или порожняя.

Тяговая динамика — на 35% выше, чем у традиционной схемы, опять-таки — за счет подъемной оси. Особенно это чувствуется на дорогах с твердым покрытием в условиях «атмосферного экстрима»: снег, лед или во время дождя, когда в основном твердый грунт покрыт слоем грязи, а дорога идет на подъем. В этих случаях подъем или опускание оси позволяет перераспределить нагрузку на остальные оси. Уменьшив давление в пневмобаллонах подвески и, тем самым, приподняв ось, водитель без затруднений может увеличить нагрузку на ведущую тележку. В этом случае тягово-сцепные характеристики такого шасси, существенно возрастают.

Улучшается и управляемость, так как, опустив или подняв заднюю ось, мы автоматически регулируем нагрузку на переднюю, управляемую. Также данную схему отличает высокая плавность хода.
Цена формируется индивидуально для Вашего заказа и значительно зависит от объёма партии, условий оплаты и других договорённостей. Возможна доставка во все регионы РФ.
Отдел сбыта:
Тел.: 8 (981) 860-82-64
Тел.: 8 (981) 798-71-42
E-mail: info@maz-man.spb.ru
Похожие товары:


  • Шасси МАЗ-МАН 6х2
  • Шасси МАЗ-МАН 6х4
  • Самоходные шасси ВТЗ-30СШ

    • Архив новостей

    Облако тегов

    ^